Thailook, Motor Modifikasi yang Paling Diminati Anak Muda

JSC Ultah Ke 16 Nyatakan Komitmen Perangi Bahaya Narkoba

Thailook merupakan aliran motor modifikasi yang diusung dari Thailland. Umumnya, jenis motor yang menggunakan modifikasi ini adalah jenis motor matic. Bentuknya yang simple, trendy dan penggunaan warna yang cerah menarik minat anak muda untuk mengikuti trennya. Namun tidak hanya bentuknya yang diubah, Anda juga bisa mengubah beberapa part di dalamnya sehingga motor thailook Anda dapat melesat lebih cepat.

Modifikasi yang dapat Anda lakukan di bagian luar adalah penggantian velg dan boycott yang lebih kecil dan ring velg lebih lebar. Hal ini akan langsung mengubah penampilan motor Anda menjadi lebih minimalis. Knalpot hustling digunakan untuk menggantikan knalpot standar Anda sehingga suara yang dihasilkan akan lebih terdengar garang. Jangan lupa untuk mengganti cat motor Anda dengan warna-warna pop sesuai selera Anda menggunakan airbrush. Maka motor modifikasi thailook Anda sudah bisa digunakan.

Jika Anda masih belum puas mendandani motor Anda di bagian luar, cobalah untuk melengkapi bagian mesinnya. Anda dapat mengubah piston standar dengan piston berdiameter 58 mm. Pengubahan ini akan membuat motor Anda berkapasitas 155cc. Meningkatnya kapasitas cc motor akan berpengaruh terhadap akselerasi motor Anda. Perbesaran ruang bakar tanpa memperbesar porting masuk dan porting keluar akan berdampak terhadap terhambatnya proses masuknya bahan bakar dan gas buang. Untuk itu, Anda bisa mengubah porting masuk menjadi 24 mm dan porting keluar sebesar 23 mm. Perbedaan besaran ini, akan meningkatkan kecepatan motor yang Anda tunggangi.

Penggunaan piston berdiameter 58 mm akan mengurangi kecepatan motor Anda jika komresinya tidak dilonggarkan. Anda bisa menggunakan 2 buah packing bawah dan 1 buah packing di atas. Longgarnya kompresi ini, akan menjaga kemampuan motor Anda untuk berlari cukup jauh. Selain itu, Anda juga bisa memangkas noken as sehingga hanya memiliki pinggan 19 mm dengan tinggi 25 mm pada bagian masuknya bahan bakar. Sedangkan pada bagian buangan gas noken as diubah dengan ukuran pinggang 19,5 mm dan tinggi 25,5 mm.

Anda tidak perlu mengganti klep dan karbu standar, karena keduanya dirasa sudah mumpuni untuk digunakan. Namun pilot jet dan main jet dinaikkan satu tingkat. Pada bagian CVT, Anda bisa memasangkan roller yang berukuran 9g. Hal ini akan meringankan tarikan pada motor Anda. Jangan lupa untuk memodifikasi bagian leher pada gas buang dan pada bagian belakang dilonggarkan agar tidak menghambat kinerja mesin motor Anda. Selain itu, untuk menghindari konflik dengan pengendara lain karena terganggu dengan suara motior Anda yang berisik. Sekian ulasan dari kami. Selamat mencoba.